安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目名稱：

葛仙村旅游度假景區(qū)5D玻璃觀景平臺(tái)項(xiàng)目預(yù)評(píng)價(jià)

項(xiàng)目名稱：

葛仙村旅游度假景區(qū)5D玻璃觀景平臺(tái)項(xiàng)目

簡(jiǎn)介：

葛仙村旅游度假風(fēng)景區(qū)5D玻璃觀景平臺(tái)項(xiàng)目建設(shè)單位為江西鑫邦葛仙山旅游投資有限公司，2018年12月由江西省恒立建工咨詢有限公司提交了《葛仙村旅游度假風(fēng)景區(qū)5D玻璃觀景平臺(tái)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》（以下稱《可研報(bào)告》），按項(xiàng)目立項(xiàng)審批，新建葛仙山5D玻璃觀景平臺(tái)總長(zhǎng)度為65m,其中前段長(zhǎng)度浄懸挑為45m,后挑長(zhǎng)度為20m,平面采用圓形布置,總體結(jié)構(gòu)采用鋼桁架+斜設(shè)拉索設(shè)計(jì),平臺(tái)橋面采用三層鋼化玻璃,索塔采用鋼桁架結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目建筑面積450m2、總投資2700萬(wàn)元。

安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目組長(zhǎng)：

伍建生

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

夏長(zhǎng)喜

過(guò)程控制負(fù)責(zé)人：

朱小華

評(píng)價(jià)報(bào)告編制人：

伍建生

報(bào)告審核人：

戴  磷

參與評(píng)價(jià)工作的安全評(píng)價(jià)師：

黎余平、黃伯揚(yáng)

注冊(cè)安全工程師：

/

技術(shù)專家：

/

到現(xiàn)場(chǎng)開展安全評(píng)價(jià)工作的人員名單：

伍建生

時(shí)間和主要任務(wù)：

2019年3月6日現(xiàn)場(chǎng)勘查

評(píng)價(jià)報(bào)告：

1 建設(shè)項(xiàng)目存在的主要危險(xiǎn)、有害因素有：

（1）建設(shè)項(xiàng)目施工、營(yíng)運(yùn)階段均不存在《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辯識(shí)》中規(guī)定的重大危險(xiǎn)源。

（2）建設(shè)項(xiàng)目存在寒潮（冰雹和霜凍）、雪災(zāi)、大風(fēng)、雷電等4種自然災(zāi)害。

（3）建設(shè)項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)階段存在：坍塌、高處墜落、觸電、其他（擁擠踩踏）、突發(fā)事件（恐怖襲擊、食物中毒、傳染性疾病、游客突發(fā)疾病）等5類危險(xiǎn)有害因素。

（4）施工階段存在：坍塌、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、高處墜落、火災(zāi)、火藥爆炸、放炮、中毒窒息、物體打擊、其他（提升運(yùn)輸）等11種危險(xiǎn)因素。

（5）施工階段存在：粉塵、噪聲、震動(dòng)等3種職業(yè)危害因素。

2 總體評(píng)價(jià)結(jié)論

（1）擬建項(xiàng)目符合《中華人民共和國(guó)旅游法》等法律、法規(guī)要求，符合《鉛山縣旅游業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃（2001-2020）》要求，項(xiàng)目選址、規(guī)劃符合《風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范的要求。

（2）擬建項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)、施工期存在的危險(xiǎn)有害因素是客觀存在的，存在的危險(xiǎn)有害因素在現(xiàn)有技術(shù)、管理?xiàng)l件下可防可治，將危險(xiǎn)、有害因素的危害風(fēng)險(xiǎn)降到可接受范圍。

（3）結(jié)論：擬建工程5D玻璃觀景平臺(tái)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在項(xiàng)目施工、營(yíng)運(yùn)期認(rèn)真落實(shí)安全管理制度、技術(shù)規(guī)范，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。擬建工程的安全管理、安全設(shè)施、設(shè)備和措施，符合現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求，具有一定的本質(zhì)安全水平，風(fēng)險(xiǎn)在可接受范圍內(nèi)，安全事故可得到較好控制。

提交時(shí)間：

2019年4月