項目名稱：

宜春鉭鈮礦有限公司加油站升級改造項目安全條件評價報告

簡介：

宜春鉭鈮礦有限公司是目前亞洲最大的鉭鈮鋰露采礦山，“亞洲鋰都”主要的原料基地。是江西鎢業(yè)控股集團有限公司的全資礦山企業(yè)。系采、選聯(lián)合企業(yè)，為江西省屬重點企業(yè)。

宜春鉭鈮礦有限公司加油站升級改造項目位于江西省宜春市袁州區(qū)新坊鎮(zhèn)，現(xiàn)有采礦場加油站及汽車隊加油站各一座，各設(shè)有2座50m³柴油儲罐及一座加油機，目前采礦場加油站和汽車隊加油站均不符合《汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準》（GB50156-2021）的要求，故本次升級改造將采礦場加油站及汽車隊加油站原有地下室儲罐停用，分別新建1座50m³柴油地上撬裝加油站（符合撬裝加油站設(shè)計規(guī)范要求），新建25m³漏油收集池，配套建筑、電氣、自控、給排水改造。

宜春鉭鈮礦有限公司加油站升級改造項目（以下簡稱“本項目”）由天津中德工程設(shè)計有限公司設(shè)計。本項目采礦場加油站改造后由1臺50m³撬裝加油機、值班室、密閉漏油收集池等構(gòu)成，屬三級加油站；汽車隊加油站改造后由1臺50m³撬裝加油機、值班室、密閉漏油收集池等構(gòu)成，屬三級加油站。

車用0#柴油是可燃液體，閃點不小于60°，屬于危險化學品，火險分級為丙類，遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《危險化學品建設(shè)項目安全監(jiān)督管理辦法》的要求，“申請新建、改建、擴建的建設(shè)項目設(shè)立安全審查前，建設(shè)單位應(yīng)當選擇有資質(zhì)的安全評價機構(gòu)對建設(shè)項目設(shè)立進行安全條件評價。”以確保本項目的安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工和同時投產(chǎn)使用；保證本項目完成后在安全方面符合國家有關(guān)法規(guī)和標準的要求。

受宜春鉭鈮礦有限公司的委托，江西贛安安全生產(chǎn)科學技術(shù)咨詢服務(wù)中心承擔其加油站升級改造項目安全條件評價工作，組成評價小組，對所提供的資料、文件進行了審核，對現(xiàn)場進行了實地勘查，并與已經(jīng)建成的加油站項目進行類比，對項目的危險、有害因素進行辨識與分析，運用現(xiàn)代安全理論和分析評價方法對項目進行了定性、定量評價。評價小組根據(jù)《安全評價通則》（AQ8001-2007）、《安全預評價導則》（AQ8002-2007）等的要求，在分析各單元評價結(jié)果的基礎(chǔ)上綜合匯總，對擬建項目提出了安全對策措施建議，編制完成本報告。

評價小組在工作中得到了宜春鉭鈮礦有限公司的大力支持和幫助，在此表示感謝。

安全評價項目組長：

管自強

技術(shù)負責人：

周紅波

過程控制負責人：

王海波

評價報告編制人：

許玉才

報告審核人：

黃香港

參與評價工作的安全評價師：

謝寒梅、曾華玉、王  波、鄭  強

注冊安全工程師：

謝寒梅、曾華玉、王  波、鄭  強、管自強、王海波、黃香港、周紅波

技術(shù)專家：

/

到現(xiàn)場開展安全評價工作的人員名單：

許玉才、管自強

時間和主要任務(wù)：

2024年12月組織評價專家組到現(xiàn)場檢查和調(diào)研、復查，收集了相關(guān)的資料數(shù)據(jù)。

評價報告：

危險、有害因素辨識結(jié)果

一、危險化學品及危險工藝辨識結(jié)果

1. 根據(jù)《危險化學品目錄》（2015年版，2022年調(diào)整），本項目涉及的危險化學品為柴油。

2. 本項目不涉及劇毒化學品、高毒物品、易制毒化學品、易制爆危險化學品、監(jiān)控化學品和特別管控危險化學品。

3. 根據(jù)《重點監(jiān)管危險化學品名錄》（2013年完整版）的規(guī)定，本項目不涉及重點監(jiān)管的危險化學品。

4. 根據(jù)《重點監(jiān)管的危險化工工藝目錄》（2013年完整版），本項目不涉及危險工藝。

二、重大危險源辨識結(jié)果

根據(jù)《危險化學品重大危險源辨識》對本項目進行重大危險源辨識得知，本項目生產(chǎn)單元和儲存單元均不構(gòu)成危險化學品重大危險源。

三、危險、有害因素的辨識結(jié)果

本項目在運行過程中存在的主要危險、有害因素為：山體滑坡、地震、火災(zāi)、觸電、車輛傷害、機械傷害、物體打擊、中毒和窒息；主要有害因素為：有毒物質(zhì)、噪聲。

四、定性、定量分析評價結(jié)果

1. 采礦場撬裝加油站橇裝式加油裝置與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距不足，本報告已在安全對策措施中提出相關(guān)要求。

2. 汽車隊撬裝加油站橇裝式加油裝置與站外建（構(gòu)）筑物的安全間距符合要求。

3. 本項目橇裝裝置均為50m3阻隔防爆橇裝柴油加油裝置，設(shè)備選型材料暫未涉及，本報告已在安全對策措施中提出相關(guān)要求。

4. 通過預先危險性分析評價分析，本項目橇裝裝置的主要危險為火災(zāi)、觸電、車輛傷害、機械傷害、物體打擊、中毒和窒息等，危險等級均為Ⅱ級（臨界的），處于事故的邊緣狀態(tài)，暫時還不會造成人員傷亡、系統(tǒng)損壞降低系統(tǒng)性能，但應(yīng)予排除或采取控制措施。

5. 通過危險度評價分析，本項目橇裝裝置的危險性為低度危險，危險有害程度能控制在可接受的范圍。

6. 通過作業(yè)條件危險性評價分析，本項目橇裝裝置在選定的評價單元中的作業(yè)均在一般危險或稍有危險范圍，作業(yè)條件相對較為安全。

評價結(jié)論

綜上所述：宜春鉭鈮礦有限公司油庫升級改造項目在以后的項目建設(shè)和運行階段，如施工圖設(shè)計和建設(shè)施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運行中，在嚴格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標準、規(guī)范和采納本報告提出的安全對策措施與建議的前提下，符合國家和省關(guān)于橇裝加油裝置項目安全審查辦法的要求，符合安全設(shè)施必須按照同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的“三同時”的要求，從安全角度符合國家有關(guān)法律法規(guī)、標準、規(guī)章、規(guī)范的要求。

提交時間：

2025年1月21日